| 戻る | 更新日:2024/11/20 |
フィールドサービスエンジニア（東日本）
| renew | 2024/11/20 |
| 職種区分 | サービスエンジニア |
| 業務内容 | "・フィールドサービスエンジニアとして、MTS社の試験装置やシステムの据付、調整作業を実施。 ・据付後のメンテナンス業務を担当（顧客先は、自動車メーカー／トヨタ・マツダ等、重工業企業／川崎重工等、の研究開発部門、宇宙および航空産業、官公庁、大学などの研究機関です。 特に自動車業界は完成品や部品の高い安全性が競争力になるため、試験機を利用する主要得意先です。 顧客先の研究開発部門や官公庁の研究機関は、土日や深夜の急な出勤が少なく、代休体制も整っています。） ■具体的な業務・担当エリア カスタマー・サービス部に所属します。所属するグループ（Delivery Service）は、東日本と西日本に分かれ、日本全国の顧客先を訪問します。 ・関東エリアを中心とした東日本地域全般（九州や西日本エリアへの出張可能性も有） ・新規システムの据付・調整・取扱説明 ・客先に納めている試験装置の点検・保守作業 ・客先に納めている試験装置の補修・修理作業 ■入社後研修： 入社後は約1ヵ月基礎トレーニングとして座学やDemoシステムを使用してMTS試験装置がどのようなもの かを学んでいただきます。その後、シニアエンジニアと共に顧客訪問し、実際に作業を実施しながら実務 を学んでいただきます。OJT期間は1年くらいを想定しており、一人で客先へ訪問するには時間がかかりますが、研修中も自分から率先して学ぼうとする方を求めます。 ■同社の魅力： 社員の定着率が高く、中途採用の割合も高いです。 年間休日123日、月残業時間10～20時間、有給休暇も取りやすく働きやすい環境です。 大手メーカーの研究開発部門、宇宙航空産業と取引があるため安定性もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 転勤の有無 | 当面無し |
| 求められる経験 | 【必須要件】 ■第一種運転免許普通自動車 ■理系（機械系、電子系）バックグラウンドをお持ちの方 【歓迎要件】 ■機械設備、電気及び電子機器業界でのエンジニア経験 ■なんらかの機械メンテナンス経験 ■英語初級（流ちょうに話せる必要はありませんが、英語のマニュアルやＥメールを辞書を利用して理解できること。 |
| 給与 | 【年額（基本給)】 4,200,000円～5,600,000円 【月額】 300,000円～400,000円（12分割） ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 ■昇給：年1回（10月） ■残業手当：あり ■インセンティブボーナス：年1回（最大で年俸の17％支給） |
| 勤務時間 | 9:00~18:00 |
| 休日 | ■完全週休2日制（休日は土日祝日） ■年間有給休暇（初年度は入社月に応じて付与。翌年度10月に10日付与。以降勤続年数に応じて漸増、最大20日） ■夏期休暇 ■年末年始休暇 ※年間休日日数123日 |
| 待遇・福利厚生 | ■各種社会保険完備 ■通勤手当 ■昇給：年1回（10月） ■残業手当：あり ■社内で各種トレーニングあり ■長めのOJT期間 ■現場手当：1000円／日 ■食事手当：4000円／月 |
| 企業PR | |
| 米国MTS Systems Corporationの日本法人である同社は、世界有数の各種試験機の研究開発・販売を行う外資系企業です。 40年近くに渡り日本のユーザーへエンジニアリング・コンサルティング・サービスを提供するとともに、 地震のシュミレーションシステム、自動車の耐久試験システム等を、公的機関、大学、民間企業へ納入しています。 |
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| 企業プロフィール | |
| 社名 | エムティエスジャパン株式会社 |
